ДТДеннис Тагиев

Операционное управление / Проектный бизнес

Деннис
Тагиев.

Связываю проекты,
людей и экономику.

Работаю на стыке управления, финансов и транспортного проектирования. Выстраиваю процессы: от расчёта коммерческого предложения до организации работы команды.

Посмотреть практику ↓
Деннис Тагиев
Санкт-ПетербургВ профессии с 2016 года
Проектирование → управление командой → операционная модельПортфолио / 2026
01

Операционное управление

Роли РП и ГИП, графики, загрузка команды и единые правила работы с проектами.

02

Экономика проектов

Себестоимость, накладные расходы, условия оплаты и денежный поток до подписания договора.

03

Автоматизация

Связанные расчёты в Excel и Google Sheets, MS Project и ИИ для повторяющихся задач.

01 / Практика

Задачи, с которыми
я работал

Как устроены решения —
и что пришлось менять по ходу.

УДС-Проект Коммерция · Финансы

Экономика проекта
начинается с КП

Объединил трудозатраты, подрядчиков, график и денежный поток в одной расчётной модели. Условия договора можно оценить ещё до продажи.

2 часа → 10 минут

подготовка КП с помощью Excel
по данным резюме, май 2026

Разобрать кейс +

Где возникала проблема

Работы описывались по-разному, данные переносились вручную. Исторические накладные расходы уже не отражали реальную стоимость содержания компании.

Что изменил

РП и ГИП задают работы, часы, подрядчиков и последовательность. Форма связывает эти данные с себестоимостью, ценой, графиком и движением денег. Этапы из КП переходят в бюджет и договор.

Какое решение стало возможным

Обсуждать аванс через расчёт: например, предложить 35% аванса или промежуточный платёж вместо требования 50% без обоснования.

Читать публикацию в Сетке ↗
УДС-Проект Организация работы

От отдельных таблиц
к общей логике проектов

Стандартизировал графики, бюджеты, отчётность и роли проектной команды по мере роста компании.

Разобрать кейс +

РП вели графики и бюджеты немного по-разному. При передаче данных между затратами, КП и договорами терялись исходные смыслы.

Начал с управленческой части графиков MS Project: этапов договора, контрольных точек и связей. Затем связал с ней форму затрат, бюджеты, отчётность и правила хранения документов.

Система складывалась постепенно. Фактические часы и договоры с подрядчиками оставались слабыми местами — это отдельно отмечено в моём разборе.

Читать публикацию в Сетке ↗
Личная разработка ИИ · Автоматизация

Отбор тендеров
с проверкой человеком

Передал ИИ первичный отбор процедур. Первый месяц параллельно проверял те же фильтры вручную.

Разобрать кейс +

Правила отбора хранятся в Google Docs, результаты попадают в рабочую таблицу с объяснением каждого решения. Получение писем вынес в Google Apps Script после сбоев при чтении рассылки.

За контрольный месяц не нашёл профильных тендеров, которые система отбросила. Раньше ежедневный просмотр занимал около часа.

Ограничение осталось: если процедура не попала в рассылку B2B, система её не увидит. Результаты описаны в публикации от 3 сентября 2026 года.

Читать результаты в Сетке ↗

02 / Публикации

Пишу о том,
с чем работаю

Управление проектным бизнесом,
транспорт и градостроительство.

Мой профиль в Сетке ↗

03 / Обо мне

От транспортных
решений —
к управлению
компанией.

Работал в госсекторе и частном проектном бизнесе. Начинал с транспортного планирования, затем руководил разработчиками и проектами, стал заместителем генерального директора.

Мне интересно разбираться, почему работа буксует: где теряются данные, как устроены стимулы участников и какие правила помогут команде справляться без постоянного ручного вмешательства.

2026 — сейчас

Градком / УДС-Проект

Развитие и коммерческая работа в ходе объединения компаний.

Подробнее об опыте

Текущие задачи

Координирую коммерческие обращения: от входящего запроса и расчёта предложения до подготовки договора. Организую расчёт КП УДС-Проекта и веду договорные вопросы компании.

Занимаюсь обновлением сайта и подготовкой профессиональных мероприятий, участвую в передаче проектов и организации работы при объединении компаний.

2023 — 2026

УДС-Проект

От руководителя проектов до заместителя генерального директора. Операционная модель, бюджеты, коммерческие предложения, команда.

Подробнее об опыте

Зона ответственности

Управление проектной командой, распределение ролей РП и ГИП, загрузка компании, бюджеты и финансовое планирование. Переговоры с заказчиками, пресейл и организация тендерной работы.

Что сделал

  • Выстроил операционную модель при росте с 2 до более чем 20 проектов в год: структура из трёх отделов, единые формы и правила работы.
  • Связал затраты, КП, договоры, технические задания, бюджеты и графики. Автоматизация в Excel сократила подготовку КП с двух часов до десяти минут.
  • Провёл аудит ценообразования и пересмотрел расчёт накладных расходов.
  • Разработал стратегию развития на три года, запустил первый сайт компании и организовал семинары с «Лабград» и IPG.

Инструменты: MS Project, Excel, Google Sheets, ChatGPT.

2021 — 2023

НИИ Перспективного Градостроительства

Главный специалист по транспортным решениям. 25 проектов в 7 регионах, координация команды из 2–10 специалистов.

Подробнее об опыте

Транспортное направление

Отвечал за сбор и анализ исходных данных, разработку транспортных решений, координацию подрядчиков и сроки своей части проекта. Сопровождал согласования с органами власти и взаимодействовал с заказчиками.

Проекты и команда

Организовал работу команды из 2–10 специалистов и внедрил Kanban для управления задачами. Работал с территориями площадью от 40 до 2200 гектаров.

Среди проектов — район Новознаменский и промзона Восточная в Краснодаре, город-спутник Владивостока и город-курорт Анапа.

Инструменты: Trello, Excel, AutoCAD.

2016 — 2021

Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга

Экспертиза документации, методики оценки и организация внутренних процессов.

Подробнее об опыте

От экспертизы к организации работы

Прошёл путь от студента, работавшего по совместительству, до главного специалиста. Занимался экспертизой градостроительной и проектной документации, подготовкой заключений и взаимодействием с органами власти.

Результаты

  • Разработал типовые формы и технологические карты для команды из пяти человек. Срок обработки заявок сократился с 30 до одного календарного дня, объём работы вырос со 100 до 700 заключений в год.
  • Подготовил методические материалы и автоматизировал отчётность. Адаптация новых сотрудников сократилась с 2–3 месяцев до 2–3 недель.
  • Участвовал в рабочей группе по разработке концепции и схемы развития велосипедной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
  • Разработал двухфакторную модель оценки эффективности строительства и реконструкции улично-дорожной сети.
Образование

СПбГАСУ · Градостроительство · 2017

Образование и курсы

Бакалавр градостроительства, архитектурный факультет Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета.

  • 2024 — Legal Design, Moscow Digital School.
  • 2024 — календарно-сетевое планирование и управление строительным проектом в MS Project, ЦНТИ «Прогресс».
  • 2023 — управление переговорным процессом, Корпоративный университет Администрации Санкт-Петербурга.

04 / Контакт

Давайте обсудим
вашу задачу.

tagiev.dennis@gmail.com ↗

Проектное управление, экономика проектов,
автоматизация и профессиональный обмен опытом.